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燃油经过燃油滤后进入（　　）泵，保证燃油在合理的流量和和压力条件下燃烧。

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（　　）液压系统给发动机一发反喷提供液压；（　　）液压系统给发动机二发反喷提供液压。

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反喷的工作是独立的，由FADEC控制，（　　）作动。

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EPR的值为（　　）压力除以（　　）压力。

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EPR最大值处的标志是（　　）。

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如果滑油压力低于（　　）psi，显示变为琥珀色；压力低于（　　）psi，显示变为红色。

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风扇和低压压缩机是由（　　）的位于发动机尾部的低压涡轮同轴驱动的。

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除非特定的时间内，如果EGT超过（　　）摄氏度，EGT显示琥珀色的闪亮。

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实际的EPR显示是（　　）指针和绿色的数字读数。

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进入N1模式，（　　）失去。

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