首页
当前位置:
首页
>
轮训-线路工
《普速铁路工务安全规则》规定,线路钢轨(焊缝)折断时,临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头( )做出标记,标记间距离约为8
2024-01-15 08:03:04
轮训-线路工
1
阅读全文
《普速铁路工务安全规则》规定,维修作业是指作业开始前不需( ),结束后须达到正常放行列车条件的作业。
2024-01-15 08:03:04
轮训-线路工
2
阅读全文
《普速铁路工务安全规则》规定,在双线地段,单轨小车应在( )推行。
2024-01-15 08:03:04
轮训-线路工
1
阅读全文
《普速铁路工务安全规则》规定,无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当两股钢轨的轨向偏差平均
2024-01-15 08:03:04
轮训-线路工
1
阅读全文
《普速铁路工务安全规则》规定,电气化铁路,V形天窗,严禁拆除与( )连接的各种接地线。
2024-01-15 08:03:04
轮训-线路工
1
阅读全文
《铁路线路修理规则》规定,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块,判为钢轨( )。
2024-01-15 08:03:03
轮训-线路工
1
阅读全文
《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定,手工打磨钢轨作业,道岔打磨作业完毕后,会同( )、车站三方转换
2024-01-15 08:03:03
轮训-线路工
1
阅读全文
《普速铁路工务安全规则》规定,线路( )的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。
2024-01-15 08:03:03
轮训-线路工
1
阅读全文
《普速铁路工务安全规则》规定,维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,原则上每月( )不应少于20次(双线为单方向)。
2024-01-15 08:03:03
轮训-线路工
1
阅读全文
《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定,拨道作业,确定基准股。直线地段以列车运行方向( )为基准股。曲
2024-01-15 08:03:03
轮训-线路工
1
阅读全文
上一页
1
...
36
37
38
39
40
...
50
下一页