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15．车削外径为100mm，模数为10mm．的模数螺纹，其轴向齿根槽宽()mm。

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14．轴向直廓蜗杆又称为()。

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13．螺纹升角一般是指螺纹()处的升角。

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12.()属于综合测量方法。

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11.车螺纹时在每次往复行程后，除中滑板横向进给外，小滑板只向一个方向作微量进给，这种车削方法是()法。

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10.已知米制梯形螺纹的公称直径为36mm，螺距P=6mm，则中径为()

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9.螺纹的顶径是指()。

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8.调质一般安排在()进行。

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7.把零件按误差大小分为几组，使每组的误差范围缩小的方法是()。

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6．为以后的工序提供定位基准的阶段是()。

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