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13、钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后( )m范围内,不得有钢轨接头。

  • 2024-01-15 07:25:31
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12、不同类型的钢轨互相联结时,应使用( )。

  • 2024-01-15 07:25:30
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11、钢轨侧面磨耗在距踏面(标准断面)下( )测量。

  • 2024-01-15 07:25:30
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10、钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽(距标准工作边)( )测量。

  • 2024-01-15 07:25:30
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9、混凝土枕挡肩破损长度超过挡肩长度的( )时,可以判定为失效。

  • 2024-01-15 07:25:30
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8、每千米木枕最多铺设根数标准为( )。

  • 2024-01-15 07:25:30
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7、每千米Ⅱ型混凝土枕最多铺设根数标准为( )。

  • 2024-01-15 07:25:30
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6、( )是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

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5、在以下选项中,( )不属于线路标志。

  • 2024-01-15 07:25:30
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4、在视觉信号中,( )的基本含义是按规定速度运行。

  • 2024-01-15 07:25:29
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  • 允许速度大于160km/h的线路,铝热焊缝距轨枕边不得小于( )mm,其他线路不得小于40mm。
  • 普通无缝线路轨条长度不应短于( ) m,特殊地段不应短于150 m。
  • 跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽为()mm。
  • 无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于( )m。
  • 无缝线路缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓,螺栓扭矩应保持在( )N·m 。
  • 伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为( )m。
  • 无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( )N·m。
  • 无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持( )N·m。
  • 固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持()N·m。
  • 普通尖轨9号道岔侧向允许通过速度为( )km/h。
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