当前位置： 首页 > 机车探伤工选择判断题

垂直线性的好坏影响缺陷定量的精度，“TB／T3256.1-2011”标准规定垂直线性误差( )。

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在役机车轮箍、整体辗钢轮轮辋采用双晶直探头径向核查灵敏度调整，使用2.5PHG20或2.5PHG30探头在( )凸面上获得Φ2

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选择不动车超声波检测方式，根据箍厚或整体轮直径选择组合探头的( )。

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某超声波探伤仪出厂指标中给出“钢中纵波始波占宽15mm”,则( )。

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用一台时基线已正确校正的仪器去探测R1=50mm，R2=25mm的牛角试块（V2试块)，使斜探头对正R1圆弧，若R1圆弧的第一次

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超声波探伤仪灵敏度余量测试使用( )试块。

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超声波检验中，脉冲的持续时间称为( )。

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车轴穿透探伤通常选用的超声频率为( )。

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335号文规定用( )直探头在LG—R试块上探测φ2mm平底孔，将其最高反射波调至满幅度的80%，再提高4—8dB（耦合补偿)

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多次声程探测从探头( )等方面的选择，应能确保声束覆盖轮箍全部。

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