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安装线轴时,出线端应从线轴()引出,对准拖线方向。

  • 2024-01-15 06:27:59
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安装横担时,上层横担准线与水泥杆顶的距离为()mm。

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1OkV配电线路中,耐张杆应选用()。

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1kV以下接户线()跨越铁路。

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10kV配电线路,为提高线路的耐雷水平,加强绝缘,如采用铁横担时,宜采用()型绝缘子。

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10kV配电变压器,应尽量采用()来进行防雷保护。

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10kV绝缘导线与绝缘子的绑扎应使用(),扎线绑扎时,切勿损伤扎线和导线以防感应电流发热,损伤导线绝缘层。

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S11系列变压器是在S9系列的基础上,改进结构设计,选用()硅钢片,进一步降低空载损耗。

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气体绝缘变压器是在密封的箱壳内()气体代替绝缘油,利用()气体作为为变压器的绝缘介质和冷却介质。

  • 2024-01-15 06:27:58
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干式变压器是指铁芯和绕组不浸渍在()中的变压器。

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  • 线路允许速度120 km/h以上至( )及以下,或货车轴重25 t及以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。
  • 线路允许速度( )及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔。
  • 绝缘接头的最小轨缝为( ) mm,最大轨缝为构造轨缝。
  • 钢轨接头的预留轨缝应根据( )、当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。
  • 正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差v≤120km/h时为()mm。
  • 正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差120<v≤160km/h时为()mm。
  • 正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差160<v≤200km/h时为()mm。
  • 道岔静态轨距允许偏差160<v≤200km/h时为()mm。
  • 道岔静态轨距允许偏差120<v≤160km/h时为()mm。
  • 道岔静态轨距允许偏差v≤120km/h时为()mm。
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