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双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对车站方向，在出站道岔外方( )线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

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在进站道岔外方线路上施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置( )防护。

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在站内线路上施工，如施工地点距离道岔小于50m时，在该端( )相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护

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施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时，应增设( )。

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在尽头线上施工，施工负责人经与( )联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护。

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施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）( )附

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在站内线路上施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设( )防护。

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在站内线路上施工，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置( )。

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施工地段放行列车时要求起道（含垫砟）顺坡率( )。

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施工地段放行列车时要求冻害垫板平台两端的顺坡率( )。

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