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高速铁路有砟轨道，行车速度250（不含）～300km/h，轨顶面擦伤深度( )，达到钢轨重伤评判标准。

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高速铁路有砟轨道，区间钢轨、导轨头部垂直磨耗重伤标准限值为( )mm。

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高速铁路有砟轨道，基本轨钢轨头部垂直磨耗重伤标准限值为( )mm。

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高速铁路有砟轨道，尖轨钢轨头部垂直磨耗重伤标准限值为( )mm。

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高速铁路有砟轨道，应根据设计采用相应Ш型混凝土枕，轨枕配置标准为每千米( )根，均匀布置。

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设计行车速度200-250km/h有砟道床纵向阻力应( )。

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设计行车速度200-250km/h有砟道床横向阻力应( )。

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设计行车速度200-250km/h有砟道床，道床密实度( )。

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高速铁路有砟轨道设计行车速度为300km/h时，竖曲线与平面圆曲线重叠设置的平面圆曲线半径最小值为( )m。

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高速铁路有砟轨道正线相邻坡段坡度差大于或等于( )时，应设置圆曲线型竖曲线连接。

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