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裂纹贯通整个轨底截面判为钢轨（ ）。

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钢轨全截面断裂判为（ ）。

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钢轨断面形状采用具有最佳抗弯性能的“工”字型断面，由轨头、轨腰及（ ）组成的。

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混凝土枕挡肩破损接近失去支承能力，破损长度超过挡肩长度的二分之一判为（ ）。

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轨枕按用途分普通轨枕（ ）和桥枕。

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允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块判为（ ）。

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混凝土枕纵向通裂挡肩顶角处裂缝宽大于1.5mm判为（ ）。

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钢轨裂纹贯通整个轨头截面判为（ ）。

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侧面磨耗在钢轨踏面下（ ）mm处测量。

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我国标准长度钢轨有12.5m和（ ）m两种。

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