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工务要控制线路起、拨道量不超“ ”mm，160km/h以上线路不超“ ”mm，确保供电部门不进行调网作业。（ ）

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高铁接触网杆基础“ ”与路基同步设计、同步施工。（ ）

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在高速运行下，任何一点外部的“ ”都会造成列车的振动，这种振动与列车速度成“ ”。（ ）

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接触网带电部分至“ ”或装载货物的距离，不小于“ ”mm。（ ）

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提高轨道“ ”可减少接触网硬点。（ ）

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接触网硬点产生的原因有“ ”、强空气流等。（ ）

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路基变形会引起列车“ ”和改变“ ”关系。（ ）

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“ ”影响支柱及其基础类型。（ ）

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线路纵断面（平道、坡道、竖曲线）影响导高、坡度、坡度变化率、“ ”。（ ）

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线路平面（直线、曲线、缓和曲线）影响接触网的张力、“ ”和锚段关节布置。（ ）

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