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正在检修中的设备需要使用时,须经( )同意。

  • 2024-01-15 04:27:36
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停电后恢复供电时,由( )办理故障按钮复原。

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组合万吨列车的小列运行( )区间可不挂列尾装置。

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下列必须停放在固定线路上的车辆有( )。

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一级易燃液体距牵引的电力机车应隔离( )辆。

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在电气化区段,有列检作业的车列,双机牵引时车列前端距警冲标的距离的不得少于( )。

  • 2024-01-15 04:27:36
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在不得已情况下,列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,双线区间列车不得退行到( )的内方。

  • 2024-01-15 04:27:36
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当天气恶劣瞭望困难时,除( )外,禁止列车推进运行。

  • 2024-01-15 04:27:35
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在超过( )坡度的线路上调车作业时必须全部连结软管。

  • 2024-01-15 04:27:35
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收回和错填、作废的纸质路票,车站值班员核对后划“×”注销,交车站由专人负责整理保管( )后自行销毁。

  • 2024-01-15 04:27:35
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  • 一切电话中断时,单线按书面联络法行车,未办妥闭塞时,单线区间为发出()的车站有优先发车权。
  • 在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的车站值班员以()封锁区间的相邻车站。
  • 遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。
  • 停车手信号显示:昼间——展开的()信号旗;夜间——()灯光
  • 行车设备故障后,设备管理单位应在()内签认,尽快组织修复。
  • 车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在()内登记。
  • 车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知()相关人员,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
  • 车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知()相关人员,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
  • 正在检修中的设备需要使用时,须经检修人员同意。检修完毕,检修人员应将其结果记入()。
  • 正在检修中的设备需要使用时,须经()人员同意。检修完毕,检修人员应将其结果记入《行车设备施工登记簿》。
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