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CTCS-3级列控系统满足运营速度250km/h、最小追踪间隔5分钟的要求。

  • 2024-01-15 03:42:28
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CTCS-2级列控系统采用轨道电路和点式应答器传输列车运行许可信息,并采用目标-距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。

  • 2024-01-15 03:42:28
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CTCS-3级列控系统包括地面设备和车载设备。

  • 2024-01-15 03:42:28
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系统的电源模块可以分为三类:直流模块、25Hz交流模块、防雷模块。

  • 2024-01-15 03:42:28
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智能型铁路信号电源系统具备智能化监测各种输入和输出功能,可与信号集中监测系统实现数据传递。两路输入电源的转换时间不大于0.25s

  • 2024-01-15 03:42:28
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区间不设信号机,在闭塞分区分界处(尽量利用接触网杆)设置标志牌。

  • 2024-01-15 03:42:28
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车站及线路所列车信号机应常态灭灯。列车未安装列控车载设备或列控车载设备停用时,相应的列车信号机应经人工确认后转为点灯状态。

  • 2024-01-15 03:42:27
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进站信号机点灯状态下,办理了接车进路,接车进路终端的出站或进路信号机应点亮黄色灯光。

  • 2024-01-15 03:42:27
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动车段(所)宜设进站、出站及预告信号机。

  • 2024-01-15 03:42:27
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GSM-R网络作为CTCS-3级列控系统的通信平台,为CTCS-3级列控信息的传送提供稳定和实时的数据通道。

  • 2024-01-15 03:42:27
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