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某A319机长的飞行经历时间为40小时， 该机长执行成都－北京的航班，由于北京机场不够落地标准，备降太原，太原机场有两套精密进近

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某A319机长的飞行经历时间为40小时， 该机长执行北京－成都的航班，备降重庆，实施ILS I类运行，重庆机场有两套精密进近设施

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某A320机长的飞行经历时间为120小时， 该机长执行北京－成都的航班，实施ILS I类运行，成都机场的I类ILS着陆标准为60

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某机长飞行时间94小时，其驾驶的飞机的最大VSO 105节（在执照规定重量下），在Phoenix Sky Harbor Intl

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某A320机长的飞行经历时间为120小时， 担任B757机长的飞行经历时间为60小时，着陆次数为12次，该机长驾驶B757执行北

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当驾驶员的飞行时间中包含了在特定型别飞机上的80小时机长经历，则对于目的地机场的最低天气标准有什么影响？

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飞行机组人员要求建立的新近经历要求必须在（）内完成：

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某航空承运人有A320、A319、A321四种机型，作为一名合格的飞行签派员，应具备的运行熟悉要求是：

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某航空承运人有MA60、A320、A319、A321四种机型，作为一名合格的飞行签派员，应具备的运行熟悉要求是：

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作为一名合格的飞行签派员，除完成相应的训练外，还应完成的运行熟悉训练，具体时间为：

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