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要本着“上道除雪不行车”的原则,在除雪组织上要做到超前预想,周密安排,响应及时和组织有序,确保运输秩序畅通、安全有序可控。

  • 2024-01-15 01:31:37
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外锁闭道岔除雪,电务人员应到场配合。

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站内使用风力除雪机作业,要一人一机进行防护。

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线路作业和巡检人员,必须熟悉管内的线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法,作业和巡检时应注意瞭望,及时下道避车。

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冬季需在冰上作业时,作业负责人应针对江河水面宽、深程度及地理条件、作业繁简等情况,制定安全措施。

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行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其所承担的任务。

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双线区间之一线有人员上道除雪作业时,驻站联络员需通知车站值班员除雪作业位置,作业人员面迎来车方向除雪并与车站值班员及时沟通掌握列

  • 2024-01-15 01:31:36
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使用鼓风机时,作业人员要保持试听良好,相互之间留有一定的安全距离,防止机具碰撞伤人。

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沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任,并采

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↑△是一点轻伤的标记。

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  • 装卸作业时,两个车组距离不足( )米时,应在两组车的外方设置防护信号。
  • 使用跳板跨线装卸时,应在跳板不少于( )米的线路上设置防护信号。
  • 进入保温车工作时,要( )。
  • 列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障,需开车门、车窗瞭望时,只允许( )。
  • 检查,测量轮对时( )。
  • 旅客列车在到发线上进行技术检查时( )。
  • 在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向( )钢轨上设防护信号。
  • 列检人员技术作业时( )。
  • 在机车整备作业过程中,特别在机车底部进行工作时,应( )后方能进行。
  • 客运机车乘务人员特殊情况需在邻近正线侧检查作业时,应( )方可进行。
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