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2.4.19主变压器三次侧接地(164)直接切除故障单元所有( )侧负载,进行逐一排查

  • 2024-01-15 01:08:00
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2.3.2 温度预警(266)的行车要求()

  • 2024-01-15 01:08:00
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2.12.6 侧拉门无法压紧增加若漏风限速 ( ) 运行

  • 2024-01-15 01:08:00
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2.8.4 编组间传输不良,增加监视器故障无法消除处置措施,根据动车组监视器故障处置要求,在动车组监视器均出现故障时,为保证动车

  • 2024-01-15 01:08:00
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2.4.11全列 VCB 异常断开 ,行车优化:()

  • 2024-01-15 01:08:00
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2.4.10 单车 VCB 不能闭合增加对()检查确认内容

  • 2024-01-15 01:07:59
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2.4.7受电弓自动降下或挂有异物,增加受电弓( )检查内容.

  • 2024-01-15 01:07:59
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2.4.6受电弓无法升起根据动车组受电弓升弓控制原理,在升弓操作前增加对受电弓()操作。

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2.3.10转向架 BIDS 报警(586、490~493)根据现车转向架失稳故障排查项点进行优化,主要增加下车检查无故障后,(

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2.3.3温度报警(265)根据新车型增加()功能要求,增加走行部温度报警处置措施。

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  • 检修设备和可能来电侧的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)应断开控制电源和合闸能源,隔离开关(刀闸) 操作把手应锁住,确保不会误送电
  • 在未办理工作票终结手续以前,任何人员不准将停电设备合闸送电。
  • 已终结的工作票、 事故紧急抢修单应保存1年。
  • 专责监护人临时离开时,应指定一名工作人员担任临时监护人。
  • 工作许可人可以自行变更安全措施。
  • 全站停电可以不使用工作票。
  • 在高压设备上工作,可单人进行,但需完成保证安全的组织措施和技术措施。
  • 监护操作时,其中一人对设备较为熟悉者作监护。特别重要和复杂的倒闸操作,由监护人操作,运维负责人监护。
  • 巡视室内设备,应随手关门。
  • 在手车开关拉出后,应观察隔离挡板是否可靠封闭。
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