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因故间断电气工作连续( )个月以上者,应重新学习《安规》,并经考试合格后,方能恢复工作。

  • 2024-01-15 00:56:10
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任何人发现有违反《安规》的情况,应( ),经纠正后才能恢复作业。

  • 2024-01-15 00:56:10
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在试验和推广新技术、新工艺、新设备、新材料的同时,应制定相应的( ),经本单位批准后执行。

  • 2024-01-15 00:56:10
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地下配电站过道和楼梯处,应设( )和应急照明等。

  • 2024-01-15 00:56:10
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封闭式组合电器引出电缆备用孔或母线的终端备用孔应用( )封闭。

  • 2024-01-15 00:56:10
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待用间隔(已接上母线的备用间隔)应有( ),并纳入调度控制中心管辖范围。其隔离开关(刀闸)操作手柄、网门应能加锁。

  • 2024-01-15 00:56:10
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配电站、开闭所户外10kV高压配电线路、设备所在场所的行车通道上,车辆(包括装载物)外廓至无遮栏带电部分之间的安全距离为(

  • 2024-01-15 00:56:09
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凡装有攀登装置的杆、塔,攀登装置上应设置 ( )标示牌。

  • 2024-01-15 00:56:09
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装设于( )的配电变压器应设有安全围栏,并悬挂“止步,高压危险!”等标示牌。

  • 2024-01-15 00:56:09
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装设于地面的配电变压器应设有安全围栏,并悬挂( )等标示牌。

  • 2024-01-15 00:56:09
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  • ()由车站站长会同有关单位,根据本规程和有关规定,结合具体情况进行编制和修订。
  • 《站细》由()会同有关单位,根据本规程和有关规定,结合具体情况进行编制和修订。
  • 编组超重列车时,编组站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经()准许。
  • 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔的定位为()开通的位置。
  • 道岔的定位中规定,单线车站()进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置。
  • 在夜间或遇降雾、(),为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时
  • ()、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应停止使用基本闭塞
  • 遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以()办理。
  • 当()不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞行车。
  • 铁路沿线及站内,禁止设置妨碍确认信号的()的装饰彩布、标语和灯光。
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