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进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否（ ），准确掌握制动时机、制动距离和减压量，应做到一次停妥。

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根据《铁路交通事故调查处理规则》,列车运行中发生机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落，未构成一般B类以上事故

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应停车的客运列车错办通过，定车站责任；在区间乘降所错误通过，定（ ）单位责任。事59

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定（ ）单位责任。事58

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列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用（ ）停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能

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列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由（

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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的（ ）作间隔。

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列车退行时，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或（ ）信号机（双线区间为邻线预告标或特设的

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列车退行的限制速度是（ ）km/h。

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列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为（ ）km/h。

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