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按照铁路客车产品监造分工实行铁路局(  )管理的原则

  • 2024-01-15 00:19:24
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《接收准则》按整车、部件、零件的新造和厂修分别确定了相关监造项目部为编制牵头单位,按专业分工负责,共编制《接收准则》(  )项

  • 2024-01-15 00:19:24
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除《接收准则》规定的项点外,监造项目部还应对监造产品实现的全过程 (  )至少进行一次全面的“三对三查”;对监造范围以外的原材料

  • 2024-01-15 00:19:24
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运输局根据运输生产任务和铁路建设进度,结合铁路局提出的需求申请,考虑存量和设备运用效率提高的要求,形成(  )物资需求建议。

  • 2024-01-15 00:19:24
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未达到招标规模标准或采购活动需要在短时间内完成,且所采购物资的规格、标准统一,价格变化幅度小,现货货源充足的应选择(  )方式。

  • 2024-01-15 00:19:24
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需要采用不可替代的专利或者专有技术的应选择(  )方式。

  • 2024-01-15 00:19:24
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采购物资不属于依法必须招标项目,且受国家法律法规或总公司有关规定限制,潜在供应商只有两家的应选择(  )方式。

  • 2024-01-15 00:19:24
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总公司及所属企业物资公开采购以(  )为主。

  • 2024-01-15 00:19:24
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物资采购实行(  )集中采购,按照物资管理目录划分(  )采购权限。

  • 2024-01-15 00:19:23
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物资采购的基本原则是坚持阳光采购、(  )、严格合同约束、实行信息公开。

  • 2024-01-15 00:19:23
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  • 高压验电应( )。
  • 验电时,应使用( ),在装设接地线或合接地刀闸(装置)处对各相分别验电。
  • 与停电设备有关的变压器和电压互感器,应将设备( )断开,防止向停电检修设备反送电。
  • 检修设备停电,应拉开隔离开关(刀闸),( )应拉至试验或检修位置,应使各方面有一个明显的断开点。
  • 任何运行中的星形接线设备的中性点,应视为( )。
  • 作业人员工作中正常活动范围与35kV设备带电部分的安全距离小于( )m时,设备应停电。
  • 作业人员工作中正常活动范围与220KV设备带电部分的安全距离小于( )m时,设备应停电。
  • 作业人员工作中正常活动范围与110KV设备带电部分的安全距离小于()m时,设备应停电。
  • 已终结的工作票、事故紧急抢修单应保存( )。
  • 只有在同一停电系统的所有工作票都已终结,并得到( )或运维负责人的许可指令后,方可合闸送电。
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