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制动员20181014
上线作业时，现场防护员禁止参与其他作业，防护地点距作业人员距离不得超过15m。
2024-01-15 00:04:24
制动员20181014
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正线与其相邻线路间尽可能背对列车运行方向行走
2024-01-15 00:04:24
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顺线路行走时，应走两线路中间，不得并列行走。
2024-01-15 00:04:24
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横越列车、车列前，应通过是否安设防护信号、相关调车（出站）信号必须在关闭状态、是否有调车作业等方式确认车辆暂不移动。
2024-01-15 00:04:23
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从两车辆间横越时，应优先选择有通过台的车辆或两车间无闸台等易于通过处，注意闸台、平车端板支架等车辆配件。
2024-01-15 00:04:23
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横越有天窗的线路，通过地点距端部车辆车钩不得小于2m。
2024-01-15 00:04:23
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从两车辆间横越线路时，“天窗”不得少于5m；搬运较重物品通过的“天窗”不得少于8m。
2024-01-15 00:04:23
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客车进行转场、出入客车库或在到发场(线)作业时，可不用全部连结软管。
2024-01-15 00:04:23
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尽头线空线送车时，距末端站台(包括设有车钩的端站台)或车挡(挡车器)30 m一度停车，通知司机严格控制速度，以不超过2km/h的
2024-01-15 00:04:23
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调车人员发现危及人身或行车安全情况时，必须施行紧急制动停车时，方可使用简易紧急制动阀。
2024-01-15 00:04:23
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