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采用分开式扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时,可安装防爬设备。

  • 2024-01-14 23:45:19
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普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换,换下的重伤和折断钢轨应有明显的标 记,需要时再用。

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钢轨超过大修周期且出现伤损时,工务段应适当降低线路允许速度,以保证行车安全。

  • 2024-01-14 23:45:19
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道床应保持饱满、均匀和整齐,并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛,保持遭床清洁和排水 良好。

  • 2024-01-14 23:45:19
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Ⅰ型混凝土枕中部道床道砟应掏空,其顶面低于枕底不得小于 20mm,长度应为 200~400mm;Ⅱ 型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不

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运量小、允许速度低的线路或在隧道内、桥梁上和车站内受建筑物限制时,可酌情降低道床厚度 , 但正线木枕地段碎石道床厚度不得小于 2

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在路基内埋设电缆前,施工单位必须与工务段联系,明确安全措施和责任,并签订协议后方可施 工。

  • 2024-01-14 23:45:19
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在路基内埋设电缆时,电缆应从路堤外或路堑顶外通过。如遇过渡短经路从路肩或路堤边坡上通 过时,应进行结构设计,并不得损坏原有排水、

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线路设备大修施工实行安全监督制度,负责设备管理的工务段,必须派人常驻施工工地,加强与 施工单位的联系,相互配合,密切协作,协助检

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临时补修是指以小型养路机械为主要作业手段,及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理 值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行

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