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厦门机场05号跑道GP不工作,使用GP U/S进近方式,该进近方式为( )

  • 2024-01-14 22:40:06
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在乌鲁木齐进近时,使用一类盲降进近,飞机飞过FAF,管制员报告RVR500M,机组应当

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在进行RNPAPCH进近中,飞机不具备Baro-VNAV能力,应该执( )的运行最低

  • 2024-01-14 22:40:06
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在进行RNPAPCH进近中,使用气压垂直导航(Baro-VNAV)时,应执行( ) 的运行最低标准。

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乌鲁木齐机场通告显示,通告显示跑道中线灯不工作,MF8276/B5307(乌鲁木齐-郑州)机长具有二类资质,该航班的起飞标准是(

  • 2024-01-14 22:40:06
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国际/地区运行时,使用的运行最低标准是( )

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B737或B757机型实施低能见起飞时,跑道接地区和中间点RVR为控制RVR:如果停止端RVR不工作,跑道接地区和中间点RVR报

  • 2024-01-14 22:40:06
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厦门机场RWY05 ILS落地标准DH65/RVR650/VIS800,新机长的着陆标准是

  • 2024-01-14 22:40:05
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MF8501/B5218厦门-虹桥,MEL:飞行指引和自动驾驶故障,机组使用R36L ILS落地,落地标准是?

  • 2024-01-14 22:40:05
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MF8402/B5789(成都-厦门)为新机长执行航班,成都机场起飞标准是RVR400,成都实况报告VIS300,RVR1200

  • 2024-01-14 22:40:05
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  • 绞车司机必须注意观察绞车各部运转情况,如电动机声响、钢丝绳缠绕情况等,发现异常立即停车进行处理。
  • 绞车司机必须了解斜巷长度、坡度、变坡地段、中间水平、巷道支护方式、轨道情况、安全设施配置及规定牵引车数。
  • 绞车司机必须看准、听准、发准开车信号。如发现牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时,严禁发出
  • 绞车滚筒上应经常留3圈绳,并留有作定期检查用的补绳。
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  • 降大到暴雨时和降雨后,情况危急时,矿调度室及有关负责人应当立即组织井下撤人。
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