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监督人员发现柜面业务差错的,应在差错处理子系统中作“差错登记”处理,经网点会计主管确认后,下发“差错通知书”。

  • 2024-01-14 22:27:39
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限时整改类是指违反国家有关金融、会计法律法规、会计核算规定以及行社的相关制度规定或操作规程,对行社、客户资金安全产生影响,或对会

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业务监督员是监督事中业务操作或事后业务结果的柜员,只能办理查询打印类交易,不得办理对外营业。

  • 2024-01-14 22:27:39
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事后监督部门应至少半年一次将收集的废卡交县级清算中心。

  • 2024-01-14 22:27:39
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事后监督中心岗位人员兼职规定,所有后督中心岗位都可兼档案管理。

  • 2024-01-14 22:27:39
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事后监督人员发现差错及问题知情不究,包庇袒护差错责任人,或对重大差错、事故隐瞒不报的,应视情节轻重予以相应处罚。

  • 2024-01-14 22:27:39
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OCR系统塑封或装订成册的实物凭证应在一个月内移交给档案管理员。

  • 2024-01-14 22:27:38
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OCR系统会计风险预警中提示级别类风险预警项由系统自动下发。

  • 2024-01-14 22:27:38
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OCR系统会计风险预警中一般级别为黄色预警信号。

  • 2024-01-14 22:27:38
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在OCR系统中发起“请求撤销”申请的差错,都应作“差错核销”处理。

  • 2024-01-14 22:27:38
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  • 在桥梁上或隧道内避车,列车通过前( )分,在桥梁上的作业人员应撤离到桥头路肩或进篱壁避车台避车。
  • 作业人员下道避车时,( )。
  • 人员下道避车就应面向列车认真瞭望,( )。
  • 速度小于120km/h区段,瞭望条件大于2000m以上时,钢轨探伤小车、轨道检查小车作业,邻线来车( )。
  • 在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于500m,邻线来时( )。
  • 下道避车距离符合规定的是( )。
  • 在双线或多线地段的一股线上的施工作业( )。
  • 遇有降雾、暴风雨、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,( )。
  • 线路作业过程中,联络员和现场防护员必须保持通信畅通并( ),确保通信良好。
  • 高铁地面信号设备发生故障时,需在双线一条线路上处理故障时,维护单位应按规定向列车调度人员申请邻线限速,最高速度不得超过( )。
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