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通信二类障碍：无线列调机车电台或机车综合无线通信设备（CIR）、列车防护报警设备、列尾司机控制盒不能正常使用。

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通信一类障碍：无线列调调度总机设备障碍影响使用超过30分钟。无线列调车站设备不能正常使用超过5小时。

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通信一类障碍：无线列调调度总机设备障碍影响使用超过30分钟。无线列调车站设备不能正常使用超过6小时。

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凡运用中的通信设备不能正常运用且未影响正常行车的，列通信障碍。通信障碍分为通信一类障碍和通信二类障碍。

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凡运用中的通信设备不能正常运用且未影响正常行车的，列通信故障。通信障碍分为通信一类障碍和通信二类障碍。

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总公司组织对高速铁路和普速铁路繁忙干线、干线的无线通信场强覆盖及GSM-R网络服务质量进行动态检测和抽查，高速铁路每季不少于1次

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铁路局应定期对普速铁路的无线通信场强覆盖及GSM-R网络服务质量进行动态检测，GSM-R区段每半年不少于1次；无线列调区段，繁忙

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机车无线通信设备入库良好率≥95%。

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机车无线通信设备入库良好率≥99.5%。

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跨局运用的车载通信设备，相关通信段应签订通信设备委托维修协议。

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