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车辆上使用的闸瓦可分为灰铸铁闸瓦和合成闸瓦两大类。

  • 2024-01-14 22:07:26
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闸瓦或闸片用于在制动时直接压紧车轮或制动盘产生摩擦力。

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杠杆是用于在制动时承受各杠杆扩大后的负荷,将闸瓦压紧车轮产生制动作用。

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制动梁是基础制动装置中用于传递和扩大制动缸活塞推力的主要配件。

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单元制动缸当通风抱闸几次后,闸片间隙将被自动调整到3—5mm。

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制动盘安装方式的不同可分为轴盘式和轮盘式。

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目前我国客车上的基础制动装置的形式主要有双侧闸片式基础制动装置和盘形制动装置两种。

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经焊接的手制动拉杆必须施行1200公斤/平方厘米的拉力试验,保压3分钟用手锤轻轻敲打,不得产生永久变形。

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经焊接的手制动链必须施行小于14.7K错的拉力试验。

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目前,主型客车上大量使用蜗轮连杆式人力制动机。

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