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单线横列式区段站的特点是( )靠正线横向排列。[221010301]

  • 2024-01-14 21:34:53
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我国自行研制的30号单开道岔 侧向允许客车通过速度为( )。[231010203]

  • 2024-01-14 21:34:53
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驼峰调车场头部 为缩短其长度 多采用( ) 道岔。[231010203]

  • 2024-01-14 21:34:53
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秦沈客运专线上首次采用( )新型提速道岔。[231010203]

  • 2024-01-14 21:34:52
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列车侧向通过18号单开道岔(导曲线半径 860 m)时 速度不应超过( )。[213010203]

  • 2024-01-14 21:34:52
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道岔分类中,我国铁路采用最多的是( ) 道岔。[211010203]

  • 2024-01-14 21:34:52
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技术站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔 辙叉号数不得小于( )。[213010203]

  • 2024-01-14 21:34:52
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机车车辆侧向通过12号单开道岔(导曲线半径350 m)时 速度不应超过( )。[213010203]

  • 2024-01-14 21:34:52
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货物线上的单开道岔辙叉号数不得小于( )。[213010203]

  • 2024-01-14 21:34:52
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峰下线路采用三开道岔 不得小于( )。[213010203]

  • 2024-01-14 21:34:52
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  • 插接的钢丝环绳或绳套,其插接长度应大于钢丝绳直径的12倍,且不得小于300mm。
  • 钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到钢丝绳实际直径比其公称直径减少10%或更多者应报废。
  • 机具在运行中不得进行检修或调整。
  • 若在有分布式电源接入的低压配电网上停电工作,至少应采取措施防止反送电:
  • 掘路施工应做好防止交通事故的安全措施。施工区域应用安全围栏进行分隔,并有明显标记,夜间施工人员应佩戴明显标志,施工地点应加挂警示
  • 在10kV引线上用钳形电流表测量时,为了测量读数方便,可以用导线从钳形电流表上接出电流表的方法进行。
  • 测量杆塔的接地电阻,若线路带电,在解开或恢复杆塔的接地引线时,应戴手套并使用绝缘工具。
  • 在雷电情况下测量高压设备的绝缘电阻时,应戴绝缘手套。
  • 试验现场应装设遮栏(围栏),遮栏(围栏)与试验设备高压部分应有足够的安全距离,向外悬挂“止步,高压危险!”标示牌。
  • 在二次回路通电前应通知运维人员,得到运维人员许可后即可加压。
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