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更换风笛膜片时，应卸下风管后盖，换上新膜片，然后鸣笛试验。

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作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管。

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消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。

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工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。

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中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。

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中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化，从而使列车制动、保压或缓解。

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单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置。

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风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。

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JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。

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DF4B型机车的空气压缩机，由独立的直流电动机单独驱动。

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