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( )是固定受电弓框架的底座。

  • 2024-01-14 20:30:17
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电气列车电气设备中工作环境最为恶劣的绝缘子是( )。

  • 2024-01-14 20:30:16
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在受电弓的结构中,起到暂时性的金属滑板,由绝缘材料制作的是( )。

  • 2024-01-14 20:30:16
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TSG3型受电弓的升弓时间不大于( )。

  • 2024-01-14 20:30:16
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停车时,受电弓施加在接触线上的力称为( )。

  • 2024-01-14 20:30:16
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滑板应实现( )化和标准化。

  • 2024-01-14 20:30:16
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滑板应实现轻量化和( )。

  • 2024-01-14 20:30:16
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处于落弓位置的受电弓最高处的带电体与最低处的带电体之间的垂直距离称为( )。

  • 2024-01-14 20:30:16
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按照受电弓框架的层数可分为单层受电弓和( )。

  • 2024-01-14 20:30:16
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我国第一段交流电气化铁路是( )年修建的。

  • 2024-01-14 20:30:15
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  • 正在检修中的设备需要使用时,须经检修人员同意。检修完毕,检修人员应将其结果记入《行车设备施工登记簿》。
  • 轻型轨道车过岔速度不得超过15 km/h,区间运行最高速度不得超过30 km/h,并不得与重型轨道车连挂运行。轻型轨道车连挂拖车
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  • 向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为路票。
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