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( )制动机操作方便，制动力较强，但制动时容易卡链及断链。这种制动机只在少数车辆上采用。

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( )人力制动机，制动时上下扳动制动手把，则手把尖端拨动掣轮转动，使制动链卷在轴上，通过曲杠杆牵动拉杆，再经过基础制动装置，使

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( )人力制动机比较省力，制动力大，但制动较慢。

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目前，新型车辆主要安装脚踏式人力制动机和( )人力制动机。

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( )的人力制动机大部分装在平车、砂石车上。

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( )人力制动机（链子闸），分为固定式和折叠式两种。

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( )主要供调车作业时对溜放车组调速、制动和对停留车辆防溜使用。

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在每辆车主管两端装设有( )，以便在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路。

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( )主要供司机操纵列车，使机车车辆制动、缓解用。

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( )的工作原理是由三通阀根据制动主管风压的变化，控制车辆制动机的缓解与制动作用。

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