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CRH2A（统型）动车组在各车厢的客室内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。

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CRH2A（统型）动车组在司机室及乘务员室内设置有侧拉门集中控制开关，通过操作开关，可以以集中控制的方式，同时打开或关闭全列车的

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CRH2A(统型)动车组真空集便系统污物箱装有三个液位开关，用于指示污物箱0、20%、80%和100%四种液位。

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CRH2A(统型)动车组制动初速度为250km/h时制动距离≤3000m。

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CRH2A（统型）动车组主控端所在车做关门车操作后，若列车发生紧急制动，在紧急制动缓解后，不需要断开X3和X3A线。

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CRH2A动车组常用制动力分为1～7N，但不进行延迟控制

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CRH2A动车组的耐雪制动控制是为了在降雪时，为防止闸瓦和车轮之间堆积雪，导致制动力降低，在110km/h 以下的制动状态中不让

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CRH2A动车组紧急制动后的复位操作，是先将制动手柄转换为B7位置，再按下UBRS（紧急复位开关

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CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式

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CRH2A统型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套，4号车和6号车的车下均设高压机器箱。

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