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需要引导接车但引导信号不能开放或无进站信号机时,应使用无线调度通讯设备告知司机事由,指示列车以不超过20km/h速度进站,并做好

  • 2024-01-14 18:31:05
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需要引导接车但引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。

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进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。

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列车进站后,应停于接车线衔接的道岔内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。

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列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列

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当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,

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当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车,而接车线末端无隔开设备时,须使列车在站外停车后,再接入站内。

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一切电话中断时,禁止发出在区间内停车工作的列车(包括救援列车)。

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一切电话中断,双线按时间间隔法行车,非自动闭塞区间发出第一个列车,在发车前无法确认区间已空闲时,应通知司机严格控制速度。

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一切电话中断,双线按时间间隔法行车,非自动闭塞区间发出第一个列车时,在发车前应查明区间已空闲。

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