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A330-200飞机上共有12个救生包（SK包）：分别是位于每个A型门滑梯包内（6个）和客舱行李架上（6个备用包)。

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A330-200飞机上的救生斧绝缘把手上是足以耐5000伏电压的绝缘材料。

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A330-2飞机上还有一套固定应急发报机系统。是三频率电台，这些频率是国际民航组织通用遇难时发出求救信号的频率。

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A330-200在驾驶舱滑动窗户头顶面板两侧的箱子里装有6.7m（23ft）长的带有结的绳子。箱子用红色标签标明。绳子和相应设施

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A330-200飞机驾驶舱有两个滑动窗户。如果发生紧急情况，机组可以打开滑动窗户逃离驾驶舱。

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A330-200飞机3号门紧急出口滑梯位于机翼的后方，是单通道滑梯。它不能作为水上撤离时的滑梯/救生船。当打开时，滑梯在6秒钟内

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A330-200飞机L1舱门处于“预位”状态开门时，滑梯/救生船在4秒内自动地展开和充气。

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A330-200飞机3号门为应急出口，始终保持预位状态，不需要进行预位和解除预位操作。 

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A330-200飞机所有的客舱门从外部打开时，滑梯都会自动解除预位。 

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A330-200飞机当所有发动机全部关停，且预位系统在解除预位时，若客舱压差大于2.5毫巴（0.0362磅/平方英寸）时，客舱压

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