当前位置： 首页 > 7300大合集

已知两机场航线距离为1170海里，飞机平均巡航真实空速为450节，巡航平均风速是逆风60节，则飞机飞过的空中距离是

阅读全文

二次放行的效益主要在于

阅读全文

如果在北太平洋区域延程运行时间超过120 分钟且小于或等于207 分钟，以及在其他区域延程运行时间超过120 分钟且小于或等于1

阅读全文

如果在北太平洋运行区域延程运行时间超过207 分钟，以及在其他区域延程运行时间超过180 分钟，实施延程运行的飞机上所有该型号发

阅读全文

如果延程运行时间小于或等于120 分钟，实施延程运行的飞机上所有该型号发动机的空中停车率应小于

阅读全文

二次放行的基本思想是设法利用一般不会被消耗的（ ） 的应急燃油作为由二次放行点到最终目的地机场的所需燃油。

阅读全文

现代喷气运输机，飞机大重量高空飞行时，等待飞行马赫数通常会受到下列哪个边界限制

阅读全文

根据使用手册提供的等待飞行数据表，在已知飞机等待重量时，确定等待高度时通常选择

阅读全文

通常飞机在等待飞行时，为了保持较好的稳定性和操纵性，实际的等待飞行速度大于

阅读全文

消耗同样的燃油能获得最长飞行时间的速度称为久行速度，以久航速度作为等待速度可以获得最长的等待时间，对现代喷气运输机，若不考虑飞行

阅读全文
1...4344454647...300