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同一变电站的操作票应事先连续编号,计算机生成的操作票应在正式出票前连续编号,操作票按编号顺序使用。

  • 2024-01-14 16:22:27
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部分停电的工作,系指高压设备部分停电,或室内虽全部停电,而通至邻接高压室的门并未全部闭锁的工作。

  • 2024-01-14 16:22:27
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事故紧急抢修应填用工作票,或事故紧急抢修单。

  • 2024-01-14 16:22:26
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运维人员实施不需高压设备停电或做安全措施的变电运维一体化业务项目时,可不使用工作票,但应以书面形式记录相应的操作和工作等内容。

  • 2024-01-14 16:22:26
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工作票应使用黑色或蓝色的钢(水)笔或圆珠笔填写与签发,一式两份,内容应正确,填写应清楚,不得任意涂改。

  • 2024-01-14 16:22:26
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承发包工程中,工作票可实行“双签发”形式。

  • 2024-01-14 16:22:26
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第一种工作票所列工作地点超过两个,或有两个及以上不同的工作单位(班组)在一起工作时,可采用总工作票和分工作票。

  • 2024-01-14 16:22:26
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总工作票应在分工作票许可后才可许可;总工作票应在所有分工作票终结后才可终结。

  • 2024-01-14 16:22:26
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一个工作负责人可以同时执行多张工作票,工作票上所列的工作地点,以一个电气连接部分为限。

  • 2024-01-14 16:22:26
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一个电气连接部分是指:电气装置中,可以用断路器(开关)同其他电气装置分开的部分。

  • 2024-01-14 16:22:25
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  • 每个车站都应把调车人员( )纳入规定的关键岗位人员管理内容。
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  • 施工和维修作业时,联络员和现场防护员须坚守岗位,( )。
  • 凡在营业线进行各类施工、维修、检查等作业( )。
  • 遇有动车、直达、特快旅客列车通过时,( )。
  • 列车通过道口时,道口看守员立岗接车位置应距钢轨头部外侧( )米以上。
  • 瞭望条件不良或联系中断情况下的避车( )。
  • 在桥梁上或隧道内避车,列车通过前( )分,在桥梁上的作业人员应撤离到桥头路肩或进篱壁避车台避车。
  • 作业人员下道避车时,( )。
  • 人员下道避车就应面向列车认真瞭望,( )。
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