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操作人、监护人和运维负责人(值长应当在审核操作票无误后,正式操作之前由本人亲笔签名,不得代签,姓名的填写必须按照本单位公布的名单

  • 2024-01-14 16:13:37
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每项操作项目操作完成检查无误后,倒闸操作监护人应立即在该项目对应栏内标注“√ ”。

  • 2024-01-14 16:13:37
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专责监护人应由县级单位(包括电力调度控制中心、检修公司、客户服务中心、信息通信公司、集体企业及县供电公司)组织专业技能培训考核和

  • 2024-01-14 16:13:37
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严禁直接调用典型操作票进行倒闸操作。

  • 2024-01-14 16:13:37
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典型操作票和典型工作票应根据现场运行规程每2年进行一次复审,如不需修订,应出具复查人、批准人签名的“可以继续执行”的书面文件。

  • 2024-01-14 16:13:37
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调度控制中心、运维检修部等专业管理部门应每月对所属单位“两票” 进行检查、分析、考评和通报,分类抽查率不小于40%。

  • 2024-01-14 16:13:36
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工程承包方(含业务接受委托方)的工作票签发人须是批准的施工作业“四措一案”编制人或审核人,工作负责人须是批准的“四措一案”组织措

  • 2024-01-14 16:13:36
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工作票签发人应是各单位所属县级单位(包括电力调度控制中心、检修公司、客户服务中心、信息通信公司、集体企业及县供电公司)技术专责及

  • 2024-01-14 16:13:36
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工作票“三种人”、专责监护人和“操作人员”必须经过业务技能和安全培训考核合格并以文件形式公布。严禁未经逐级培训、 考核直接进行资

  • 2024-01-14 16:13:36
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所有变电站内工作,履行工作终结手续时,工作许可人必须要现场验收合格后办理工作终结手续。

  • 2024-01-14 16:13:36
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  • 客运人员接送列车应站在( )以内,面向列车,注意力要集中,列车未停稳或已显示发车信号后不得越过( )。
  • 调动车辆经过信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不要( )。出入有大门的线路或专用线时,必须挂好大门风钩。
  • 编组站、区段站和个别较大的中间站场,在接触网高度为( )米及以上的线路上准许使用敞车手制动机,但禁止站在高于闸台的车梯或货物上
  • 调车作业人员必须严格按规定的速度(上车速度不得超过15 km/h,下车速度不得超过( ) km/h)和平坦无障碍的适当地点
  • 车站助理值班员在接通过的动车组距线路钢轨头部外侧不足( )m时,要实行隔股道接车,但不准隔站台、车列接车。
  • 普速铁路区段参与施工作业的劳务工必须经安全培训合格后方可上岗作业,施工作业时必须由具有带班资格的从业人员带领,严禁劳务工单独上道
  • 普速铁路区段参与施工作业的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长必须经过培训,未经培训或培训不合格的人员( )担当上述工作
  • 普速铁路区段内,除明文规定的天窗点内、点外检查、维修、施工作业及车站的日常作业外,任何人员不得进入铁路线路封闭栅栏(网)内或铁路
  • 所有参与普速铁路作业的从业人员必须熟知普速铁路区段内列车的运行时刻、( )和列车速度等级。在线间距不足 6.5米地段进行清筛
  • 所有参与普速铁路区段作业的从业人员必须经过安全教育和培训,( )方能上岗作业。
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