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自动闭塞区段遇超长列车头部越过出站信号机发出列车,行车凭证为( )

  • 2024-01-14 16:11:22
  • 2019年12月份海车运输试题
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自动闭塞区段由未设出站信号机的线路上发出列车,行车凭证为( )

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自动闭塞区段遇出站信号机故障时发出列车,行车凭证为( )

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自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站( )。

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使用( )法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的进行的信号。

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在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,应使用( ),办理区间复原。

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在夜间或遇降雾、( ),为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时

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( )、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应

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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内( )通过信号机故障或灯光熄灭时;应停止使用基本闭塞法,改用

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遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以( )办理。

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