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集中联锁道岔一经启动，不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段，均应继续转换到规定位置。

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联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工锁闭，在任何一种锁闭状态下，道岔不得启动。

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对于液压道岔，当道岔尖轨因故不能转换到位时，溢流阀应溢流

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60kg/m 18号道岔（灰枕）尖轨第二牵引点处锁闭杆中心对应两基本轨的工务几何尺寸应为1456mm

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60kg/m 18号道岔（灰枕）尖轨第一牵引点处锁闭杆中心对应两基本轨的工务几何尺寸应为1437mm

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60kg/m 12号道岔（SC325）尖轨第二牵引点处锁闭杆中心对应两基本轨的工务几何尺寸应为1476mm

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60kg/m 12号道岔（SC325）尖轨第一牵引点处锁闭杆中心对应两基本轨的工务几何尺寸应为1440mm

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道岔尖轨与各牵引点处与岔枕滑床板必须保持连续三块密贴

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ZYJ7第一、第二牵引点之间的油管连接应顺直，接头密封紧固良好，油管固定牢固，在两端出入处防护良好，不与钢铁件棱角相磨，且不应由

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在手摇电机转换道岔时，只有可靠切断启动电源后，才能够插入手摇把。

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