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450.全启式安全阀的排放量与其阀座喉径截面积有关,又与其提升高度有关。

  • 2024-01-14 14:31:22
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449.压力表的极限刻度值如选得过大,会影响指示值的相对误差。

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448.压力管道的在线检验的支吊架检查应检查刚性支吊架状态是否异常。

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447.未经检验或检验不合格的特种设备,不得继续使用。

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445.持证作业人员逾期不申请复审或者复审不合格且不参加考试的,注销《特种设备作业人员证》,持证人3年内不得再次申请《特种设备作

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439.强制密封是通过紧固端盖与筒体法兰之间的联结螺栓或接管与管道法兰之间的联结螺栓等强制方式将密封面压紧,从而达到密封目的。

  • 2024-01-14 14:31:21
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434.埋设检查片时应作如下记录:日期,埋设点编号、土壤剖面、土壤电阻率、杂散电流情况,检查片数量及编号、埋设位置、埋设深度、方

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425.工业管道内物质的流向用箭头表示,如果管道内物质的流向是双向的,则以双向箭头表示。

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423.自紧式平垫密封是依靠容器介质的压力作用在顶盖上压紧平垫片来实现的。

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422.氯、氯化氢是腐蚀性气体。

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  • 列车到达、发出或通过后,遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,车站值班员应通
  • 列车接近车站、进站和出站时,接发车人员应及时向车站值班员报告列车进出站的情况(能从设备上确认的除外)。
  • 接发列车时,接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知司机进行处理。在自动闭塞区段,通知不到时,应使列车停车处理。
  • 在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的所有道岔加锁。
  • 由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。
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  • 当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,
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