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武汉培训接触网工900题
交叉线岔道岔定位应在道岔轨缝W是至线间距小于等于 的范围内。
2024-01-14 13:49:23
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高铁接触网线岔设备，道岔定位处的最大拉出值不得大于 。
2024-01-14 13:49:23
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无交叉线岔有两个始触区和 等高区。
2024-01-14 13:49:23
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高铁接触网关键设备中，线岔是保证电力机车 ，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。
2024-01-14 13:49:23
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高铁接触网关键设备中， 是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。
2024-01-14 13:49:23
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补偿装置，在时速200—250Km/h客运线上广泛采用。
2024-01-14 13:49:23
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铝合金滑轮组自动补偿装置，时速 客运线上广泛采用。
2024-01-14 13:49:22
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高速客专线索补偿装置适用特性，要适应补偿线索 的需求；
2024-01-14 13:49:22
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高铁采用的补偿装置中， 补偿装置传动效率高，维修工作量少。
2024-01-14 13:49:22
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棘轮补偿装置的传动效率达到百分之 以上。
2024-01-14 13:49:22
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