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应加强对轨道电路分路不良区段的安全管理,坚持( )制度,发现分路不良区段,及时在《行车设备检查登记簿》登记

  • 2024-01-14 13:05:36
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联锁表中上行正线接车进路号码为“2”,上行正线发车进路号码为“8”,则通过进路的号码为()

  • 2024-01-14 13:05:35
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正线上同方向相邻的两架信号机,当信号显示上有联系时,后一架信号机所防护进路的接近区段为( )

  • 2024-01-14 13:05:35
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在办理向站线的接车进路且进站信号开放后,若第二位黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示( )。

  • 2024-01-14 13:05:35
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为了防止侧面冲突,有时需要将不在所排进路上的道岔处于防护位置并予以锁闭,这种道岔称为( )。

  • 2024-01-14 13:05:35
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信号因故关闭,当故障恢复需重新开放信号时,正确的操作方法为( )

  • 2024-01-14 13:05:35
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必须互相照查,不能同时开通的进路称为( )。

  • 2024-01-14 13:05:35
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进路上轨道区段从始端至终端方向逐段顺序解锁的解锁方式是( )。

  • 2024-01-14 13:05:35
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进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为( )。

  • 2024-01-14 13:05:35
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信号平面布置图中“ ”表示( )。

  • 2024-01-14 13:05:34
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