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风险评估的原则同时还应考虑( )等几种状态。

  • 2024-01-14 13:05:58
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风险评估的原则应考虑( )等几种时态。

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危险源辨识是识别危险源并确定其特性的( )。危险源辨识不但包括对危险源的( ),而且必须对其性质加以( )。

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非正式风险评估表现形式有( )等。

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正式风险评估表现形式有( )等。

  • 2024-01-14 13:05:58
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按照风险评估开展形式不同,将风险评估分为( )。

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全面的风险评估应覆盖企业( )的全过程。

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风险评估是一个结构化的、可重复的和可审核的过程,其主要类型有( )

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正式风险评估表现形式有( )

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危险源通常理解为能量物质,或者能量的载体,初期几种类型的载体为( )

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  • 自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。
  • 自动站间闭塞行车,列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。
  • 使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
  • 车站值班员(列车调度员)得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,不得向区间放行列车。
  • 车站值班员得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改按站间组织行车。
  • 双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,行车凭证为绿色许可证
  • 自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车,行车凭证为绿色许可证
  • 双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号
  • 自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号
  • 自动闭塞区段遇超长列车头部越过发车进路信号机发出列车,行车凭证为路票
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