首页
当前位置:
首页
>
2019专职应急
化学合成方式供氧的P.B.E在拉开调节带之后若无氧气发生,须重复拉动至少三次以上,确认无氧气发生,此时须取下P.B.E并更换。
2024-01-14 12:59:52
2019专职应急
阅读全文
HALON灭火剂有微毒,不能直接向人体喷洒
2024-01-14 12:59:52
2019专职应急
阅读全文
使用halon灭火瓶灭火时应对火源底部进行点射
2024-01-14 12:59:52
2019专职应急
阅读全文
客舱机组遇到机体严重破损时,可以自行宣布并实施应急撤离,撤离时应按压撤离键。
2024-01-14 12:59:52
2019专职应急
阅读全文
起火位置与驾驶舱距离较近时,需立即采取措施(湿毛巾等堵住驾驶舱门的缝隙)做好驾驶舱保护,防止烟雾进入驾驶舱。
2024-01-14 12:59:52
2019专职应急
阅读全文
每一个氧气发生器可持续工作15-18分钟。
2024-01-14 12:59:52
2019专职应急
阅读全文
急速释压指迅速失去客舱压力,通常指的释压是在一分钟内发生的,它可能是因为金属疲劳、炸弹爆炸或武器射击而引起的密封破裂。
2024-01-14 12:59:52
2019专职应急
阅读全文
求生中,在酷暑的环境下,为了健康防护驱赶蚊子和飞虫,应点上火堆,并弄出烟来。
2024-01-14 12:59:52
2019专职应急
阅读全文
当人身体发颤时,表明体温已开始下降,体温低于28℃是对身体有害的。
2024-01-14 12:59:51
2019专职应急
阅读全文
当飞机迫降后,幸存者必须面对可能出现的诸如地形和气候之类的困难,从而保全生命,得以生存,为此而采取的一切行动被称为“求生”。
2024-01-14 12:59:51
2019专职应急
阅读全文
上一页
1
...
4
5
6
7
8
...
57
下一页