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CR400AF型动车组一级检修同一车辆车轮直径差≤15mm。

  • 2024-01-14 12:50:52
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中国标准动车组受电弓两滑板高度差≤5mm。

  • 2024-01-14 12:50:52
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中国标准动车组若碳滑板出现了细裂纹且贯通至铝托,同时还出现了电弧损耗,则应立即更换。

  • 2024-01-14 12:50:52
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中国标准动车组伞群表面缺陷同一叶片上有1 处剥离等表面缺陷时,须不大于叶片面积10%。

  • 2024-01-14 12:50:52
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中国标准动车组CR400AF撒砂装置具有干燥砂供风、低压撒砂供风和高压撒砂供风的功能。

  • 2024-01-14 12:50:52
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中国标准动车组CR400AF列车正常运行时,紧急电磁阀(B12.03)得电。

  • 2024-01-14 12:50:52
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中国标准动车组CR400AF在TC01、TC08车的1、2轴以及TP03、TP06的各轴安装1个带停放缸的基础制动装置

  • 2024-01-14 12:50:52
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中国标准动车组CR400AF在停车时,操作操纵台上停放制动施加按钮,停放制动缸中的空气排出,停放制动施加。

  • 2024-01-14 12:50:51
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中国标准动车组CR400AF制动系统采用再生制动和空气制动并用的方式。

  • 2024-01-14 12:50:51
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中国标准动车组CR400AF紧急制动EB施加时,制动系统具有制动力不足检测功能,检测到EB制动力不足时,通过硬线断开紧急制动UB

  • 2024-01-14 12:50:51
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  • 19.     在发生人身触电事故时,应立即报告上级领导,并断开有关设备的电源。 《变电安规》5.3.6.14
  • 18.     未装防误操作闭锁装置或闭锁装置失灵的刀闸手柄、阀厅大门和网门,应加挂机械锁。 《变电安规》5.3.5.5
  • 17.     设备检修时,回路中的各来电侧刀闸操作手柄和电动操作刀闸机构箱的箱门等处均应加挂机械锁。 《变电安规》5.3.5
  • 16.     操作票填写完成后,操作人和监护人应根据模拟图或接线图核对所填写的操作项目,并分别手工或电子签名,然后经运维负责人
  • 15.     单人操作时,运维人员应根据调控员的命令进行,可不用操作票。 《变电安规》5.3.3.2
  • 14.     监护操作时,其中一人对设备较为熟悉者作监护。特别重要和复杂的倒闸操作,由熟练的运维人员操作,运维负责人监护。
  • 13.     “安规”要求,发布“倒闸操作”指令的全过程(包括对方复诵指令)和听取指令的报告时,双方应录音并做好记录。操作人员
  • 12.     室内的高压设备发生接地时,巡视人员应距离故障点8m以外。 《变电安规》5.2.4
  • 11.     经本单位批准允许单独巡视高压设备的人员巡视高压设备时,不准进行其他工作,不准移开或越过遮栏。 《变电安规》5.
  • 10.     室内母线分段部分、母线交叉部分及部分停电检修易误碰有电设备的,应设临时绝缘档板将其隔离。 《变电安规》5.1.
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