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CRH2A统动车组司机室前窗安装有刮雨器、加热器及遮阳装置。使用防混浊的导电膜、通过加热传感器和冷凝器来控制温度。

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CRH2A统动车组烟火探测器的清洁方法，先将探测器表面灰尘吹掉，再吹洗探测器内部灰尘。

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CRH2A统型动车组接地继电器检查及清洁作业，升弓供电后，测量接地继电器GR3的701C～700A间输入电压，应为AC 5V以下

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CR400AF动车组司控器手柄在各个档位应转动灵活，无机械卡滞现象。

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停放制动功能试验仅适用于带有停放制动的 CRH2A 统动车组。

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CRH2A统型动车组一级修作业标准，制动手柄 BV 接通时，驾驶台电压表的显示电压应为 97V 以上。

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全自动车钩的解钩可以采用两种方式来进行：第一种是远程自动解钩，第二 种是人工现场解钩。

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CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置车钩的强度：拉伸载荷约 160t（约 1570kN）、压缩载荷约310t（约 3040kN）

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CR400AF动车组辅助座椅检查要求：坐垫无破损污染，表面清洁。

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CRH2A统型动车组分离时，通过配置的气缸推动钩头内部的钩舌板转动来实现。

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