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一体化机车信号在不同制式情况下,统一采用六显示信号机。( )

  • 2024-01-14 12:43:37
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接收线圈无论如何连接,机车信号都能可靠工作。( )

  • 2024-01-14 12:43:37
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只要机车信号点灯正确就可填发出库凭证,其他可不检查。( )

  • 2024-01-14 12:43:36
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机车信号接收线圈到整机的连线,须用屏蔽电缆。( )

  • 2024-01-14 12:43:36
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处理机车信号线圈故障,要有防护措施。( )

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在双机牵引时,补机不使用机车信号设备。( )

  • 2024-01-14 12:43:36
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机车信号车上使用的电源是交流110V。( )

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连续式和接近连续式机车信号在显示的含义上是一致的。( )

  • 2024-01-14 12:43:36
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机车信号数据转储过程中可以将U盘拔出。( )

  • 2024-01-14 12:43:36
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机车信号系统由车载信号和地面信号设备共同构成,必须符合故障导向安全原则。( )

  • 2024-01-14 12:43:36
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  • 提升用钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,也可用作升降人员,但必须加强检查维护。
  • 使用滚筒式采煤机采煤时,为保证采煤机、刮板输送机的安全使用,采煤机上必须装有能停止工作面刮板输送机的闭锁装置。
  • 使用耙装机在拐弯巷道装(岩)煤时,为了保证安全,在拐弯处钢丝绳内侧必须设专人指挥。
  • 倾斜井巷内使用串车提升时,必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
  • 滚筒驱动的带式输送机可以不使用阻燃输送带。
  • 立井使用罐笼提升时,井口安全门必须与罐位和提升信号联锁。
  • 在每次更换立井提升钢丝绳时,必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验,合格后方可继续使用。
  • 在有瓦斯或煤尘爆炸危险的采掘工作面,应采用瞬发电雷管或毫秒延期电雷管爆破。
  • 爆破时,通电后出现未爆炸的现象,即为全网路拒爆。
  • 爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作,可以由爆破工和班组长共同操作完成。
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