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单开道岔是各种类型道岔的主要型式,应用最为普遍。

  • 2024-01-14 12:29:15
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单开道岔:主线为直线,侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔。

  • 2024-01-14 12:29:15
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成段更换钢轨超过100米,可以在维修天窗内作业。

  • 2024-01-14 12:29:15
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车间和工区要备齐胀轨跑道抢修料具。

  • 2024-01-14 12:29:15
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超过15mm冻害地段的维修方法和作业要求,铁路局可根据具体情况规定,但对冻害必须有计划地尽早进行整治。

  • 2024-01-14 12:29:14
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岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。

  • 2024-01-14 12:29:14
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材料、工具装载应稳固,不得偏载、超载和超限。

  • 2024-01-14 12:29:14
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拨正轨向时,应注意各种建筑物和信号的接近限界,在复线地段,应满足线间距要求,曲线地段应考虑加宽值。

  • 2024-01-14 12:29:14
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拨道作业后要保证曲线头尾无反弯或“鹅头”。

  • 2024-01-14 12:29:14
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按照高温天气对铁路线路防胀威胁的严重程度,防胀预警分为红色预警信号和黄色预警信号。

  • 2024-01-14 12:29:14
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  • 249.进行车顶清洁或检查、维修时,执行由()的检查制度,不得靠边缘或在边缘行走,不得倒行。
  • 248.在段内整备作业,进行车顶清洁或检查、维修作业时,必须按规定佩戴好()、站稳抓牢。
  • 247.在段内整备作业,进行车顶清洁或检查、()作业时,必须按规定佩戴好安全带、站稳抓牢。
  • 246.在电气化区段行车,不得打伞或(),以远离线路为宜。
  • 245.在电气化区段,机车需要登顶作业办理停电手续后,登顶作业前()执行验电的规定。
  • 244.电气化铁路相关作业人员()至少进行一次安全考试。
  • 243.在段内整备作业,严禁在分段绝缘器、()终端标下进行机车整备。
  • 242.电力机车接近整备地点时,必须得到()的显示信号后,方可进入整备地点进行整备。
  • 241.运行中处理高压室故障,必须在()条件下进行。
  • 240.在段内整备作业,需要操作隔离开关时,必须办理必要的手续,()简化程序。
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