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新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员(管理人员、非全日制用工等),应经过安全知识教育后,方可到现场单独工作。

  • 2024-01-14 12:14:18
  • 变电检修安规题库(判断题)
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事故紧急抢修工作,指电气设备发生故障被迫紧急停止运行,需按计划恢复的抢修和排除故障的工作。

  • 2024-01-14 12:14:18
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为加强电力生产现场管理,规范各类工作人员的行为,保证人身安全,依据国家有关法律、法规,结合电力生产的实际,制定《安规》。

  • 2024-01-14 12:14:18
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  • 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤( ) min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,
  • 一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行( )行车。
  • 一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为( )。
  • 使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。
  • 半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为( ),并发给司机调度命令。
  • 半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
  • 自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。
  • 自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为( )。
  • 自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。
  • 在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为( )。
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