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按《广东电网公司中低压配电运行管理标准实施细则》规定,一般情况下,负荷电流为额定电流80%~100%的为重载线路及设备:负荷电流

  • 2024-01-14 12:08:16
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按《广东电网公司中低压配电运行管理标准实施细则》规定,开关站是指在配电网中,用于接受并分配电力的10kV供电设施,且站内设有配电

  • 2024-01-14 12:08:16
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按《广东电网公司中低压配电运行管理标准实施细则》,在加强电压管理方面应每年至少测量一次低压台区的首、末端电压,并分析结果。

  • 2024-01-14 12:08:16
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《广东电网公司作业标准管理规定》中的作业指导书,是通过表格形式规范作业的风险控制、步骤、质量控制和工作记录的文件。是作业人员现场

  • 2024-01-14 12:08:15
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保护接地是指,电气装置的金属外壳、配电装置的构架和线路杆塔等,由于绝缘损坏有可能带电,为防止其危及人身和设备的安全而设的接地。

  • 2024-01-14 12:08:15
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按《南方电网公司安全生产工作规定》,企业安全生产监督人员、车间安全员、班组安全员组成三级安全网。

  • 2024-01-14 12:08:15
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变压器着火时,应立即断开电源,停运冷却器。

  • 2024-01-14 12:08:15
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变压器应有铭牌,并标明运行编号和相位标志。

  • 2024-01-14 12:08:15
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杆上人员应防止掉东西,使用的工具、材料均应用绳索传递,不得抛扔,杆下严禁行人逗留。

  • 2024-01-14 12:08:15
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发现树枝有接触导线现象,必须在线路停电后进行处理。

  • 2024-01-14 12:08:15
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  • 动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为 m
  • 动车组管理信息系统中,一、二级修管理功能包括故障查询、故障录入、车辆履历查询、 、作业过程控制等。
  • 动车组管理信息系统中,一、二级修管理功能包括 、故障录入、车辆履历查询、检修作业单回填、作业过程控制等。
  • 当环境温度低于0℃时,应供电防冻。不具备防寒防冻条件时,动车组应进行 。
  • 动车(客车)段应制定动车组运用检修质量管理办法,完善作业者自检、 巡检、质检员专检、管理人员现场盯控的质量监督机制,
  • 二级检修是对动车组各系统、零部件实施的周期性维护保养、检测、 ,不得漏项、超期。扣车集中检修时须填写《动车组扣修单》,修竣
  • 二级检修是对动车组各系统、零部件实施的周期性维护保养、 、试验,不得漏项、超期。扣车集中检修时须填写《动车组扣修单》,修竣
  • 一级检修是对运用动车组的车顶、车下、车体两侧、车内和司机室等部位实施快速例行检查、 和故障处理的检修作业,须在动车所检查
  • 动车组在检查库内一级检修时间不得少于 小时。
  • CRH1/2/3型动车组一级检修周期为≤ ,CRH5型动车组一级检修周期为≤5000±500公里或运用48小时。动车
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