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列车冒进进站（进路）信号机，车站值班员在具备接车条件，确认接车线空闲和进路正确后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车，

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列车冒进出站（进路）信号机，车站值班员确认列车具备继续开车条件时，向列车调度员报告，由列车调度员下达调度命令直接组织发车。（

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利用重联机车调车作业时，调车指挥人须向本务机车和重联机车传达调车作业计划。（ ）

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接触网停电（故障）、无网区段接发列车或调车作业以及机车救援或请求救援时，车站值班员不用提前联系司机，核对机车类型。内燃机车挂有接

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禁止三台及其以上电力机车重联升弓。（ ）

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禁止单台电力机车升双弓过电分相运行。（ ）

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进站、接车进路、线路所通过信号机的显示与机车信号显示不一致。地面信号及机车信号均不是停车信号时，司机报告车站值班员，控制列车以不

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进路表示器或发车线路表示器不良时，接发列车人员口头通知司机（语音记录装置良好时，准许使用列车无线调度通信设备通知）。（

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加挂机车、更换后机车及救援机车连挂车列后担当本务时，列尾装置需重新建立“一对一”关系。（ ）

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货运票据办理交接时，由车站人员负责封固后连同列车编组顺序表交于司机，司机负责携带并保存完整。交接时仅检查票据封口有无异状，其他内

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