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发现线路有危及行车安全的不良处所时应鸣示警报信号一长四短声。（ ）

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编入列车中的关门车数超过现车总辆数的3%时，计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，填发制动效能证明书；

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听觉信号，长声为3s，短声为2s，音响间隔为1s，重复鸣示时，须间隔5s以上。（ ）

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在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，右手持红旗，左手持绿旗。（ ）

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指挥机车向显示人反方向移动的信号，昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间——绿色灯光上下小动。（

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指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间——展开的绿色信号旗上下摇动；夜间——绿色灯光上下摇动。（ ）

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指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动；夜间——绿色灯光下压数次后，

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发车信号：要求司机发车。昼间——展开的绿色信号旗下弧线向列车方面作圆形转动；夜间——绿色灯光下弧线向列车方面作圆形转动（

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在自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为调度命令。（ ）

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使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。（ ）

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