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集中联锁区进出到发线的调车作业,调车信号开放前,可不使用“红键”锁闭措施。

  • 2024-01-14 09:32:42
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现场照明设备设施未开启,进行该区域的调车作业须取得调车领导人的同意。

  • 2024-01-14 09:32:42
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照明条件不好时,必须安装具有警报功能的顶送作业灯。

  • 2024-01-14 09:32:42
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调车人员作业时应使用手钩,实现人员与车辆的物理隔离,减少调车作业时的人身伤害。

  • 2024-01-14 09:32:42
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确定存在人身安全隐患线路的调车人员作业面,纳入《岗位作业指导书》。

  • 2024-01-14 09:32:42
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尽头式线路距挡车器110m、55m、33m处,使用反光条(反光油漆)在线路适当位置分别设置“十车”“五车”“三车”警示标志。

  • 2024-01-14 09:32:42
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调车作业经过无人看守道口或平过道时防护人员可徒手进行拦截。

  • 2024-01-14 09:32:42
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通行机动车辆的平过道,在调车作业经过前由防护人员对机动车和行人进行徒手拦截。

  • 2024-01-14 09:32:41
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调车作业时走行线两旁树木、房屋建筑、设备设施、机动车停放及走行不侵限,不影响调车作业及瞭望。

  • 2024-01-14 09:32:41
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旋转式道岔,表示器具备稳定电源,夜间灭灯。

  • 2024-01-14 09:32:41
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  • 站停超过20min 时,开车前应进行列车制动机( )。
  • 少量减压停车后,应追加减压至( )及以上。
  • 重载货物列车速度在( )以下,不应缓解列车制动。
  • 货物列车在长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于( )。
  • 货物列车速度在( )以下时,不应缓解列车制动。
  • 货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解() 制动。
  • 进入停车线停车减压时,自阀排风未止不应( ).停车或缓解列车制动。
  • 进入停车线停车时,单阀缓解量,每次不得超过()(CCBII、法维莱型制动机除外)。
  • 进入停车线停车时,累计减压量,不应超过()有效减压量。
  • 进入停车线停车时,追加减压一般不超过():一次追加减压量,不得超过初次减压量。
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